| 青新论坛 > 时事杂谈 > 主题:[推荐] “唐山湾”，正强势崛起 | 【 取本贴地址 】 【字体： 大 中 小 】 |
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daraterer
头衔： 小学生 注册日期： 2008/08/14 发贴数： 5 精华数： 0 共享收藏 |
楼主 [推荐] “唐山湾”，正强势崛起 借鉴世界经济强国的发展经验，唐山人对于蓝色大海的追求与渴望就没有停止过。市委八届三次全会提出了“依托大港、走向海洋、跨越发展”的发展战略。今年初召开的市委八届四次全会，又把以曹妃甸新区为重点，深入推进四点一带大规模开发建设作为加快推进科学发展示范区建设的重大举措。伴随着唐山人这种向海洋进军的迫切脚步，“唐山湾”也正逐渐被世人高度关注和认知！“唐山湾”与东京湾 唐山濒临渤海，东起滦河入海口，西至蓟运河入海口附近的洒金坨插网铺，共有7条大小河流从这一区域入海，海岸线总长198公里，占河北全省的40%。作为渤海湾的重要组成部分，现在这条宝贵的海岸线及其沿海区域被称为“唐山湾”。“唐山湾”四点一带地区涉及唐山南部沿海现有9个行政区域，行政区划面积5592平方公里。“四点”包括曹妃甸新区、乐亭新区、丰南沿海工业区和芦汉经济技术开发区；贯通“四点”而形成的沿海经济隆起带，长约149.5公里，宽2至80公里，规划面积2143平方公里，约占全市国土面积的15.9%。 东京湾是日本本州岛南部海湾。南北长80公里，东西宽20至30公里，大部分深30米左右。多摩、隅田、江户等河注入，河口形成三角洲。沿岸深10至20米左右，填海造陆面积达1.3万公顷。沿着东京湾海岸带两翼伸延100余公里，港口密布，工厂林立，构成日本最大的港口工业区和城市集群。现在全世界吞吐量在1亿吨以上的特大港口有10个，而日本占了5个(千叶、神户、横滨、名古屋、川崎)，东京湾内就有3个。湾岸有京滨、京叶两大工业地带，建立君津、千叶、扇岛三大钢铁联合企业，以及石油、石油化工企业。这里是日本全国最大的重工业和化学工业基地。 “‘唐山湾’四点一带的规划很像日本的东京湾，有精品钢铁、装备制造、化工、物流……”就像省委常委、唐山市委书记赵勇描述的那样，“东京湾去年的GDP占整个日本的1／3，靠着两大城市东京和横滨，‘唐山湾’背靠北京和天津；东京湾有大港口，‘唐山湾’有曹妃甸和京唐港两大港区；东京湾有五大产业钢铁、化工、装备制造、现代物流、高新技术，国务院批准我们的产业规划和它差不多；‘唐山湾’的港口条件比东京湾还要好；除了在资源、区位、机遇方面的条件比东京湾要好外，‘唐山湾’有一个大油田、一个大气田。‘唐山湾’正致力于建立一种新的发展模式，集中发展资本密集型、技术密集型、循环经济型项目。” “面向大海有深槽，背靠陆地有浅滩，地下储有大油田。”这些唐山独有的优势已为世人所熟知。俯瞰“唐山湾”，由东向西，摆布着“唐山湾”四点一带的乐亭新区、曹妃甸新区、丰南沿海工业区和芦汉经济技术开发区。这里土地资源丰富，共有未利用土地1173平方公里；这里油气资源潜力巨大，4至5年内，南堡油田可以建成千万吨级的大油田；这里旅游资源前景广阔，具有滨海湿地、沙滩、岛屿等多样性的资源尚待开发；这里区位优势明显，后方腹地广阔，交通体系完备，是唐山跨越发展的潜力所在，是环渤海地区、京津冀都市圈的核心组成部分，是主动接轨京津、参与三北地区合作的重要载体和平台，可以加速各类生产要素聚集，形成产业发展、双向开放新优势。 “唐山湾”四点一带战略意义重大 对唐山而言，实施“唐山湾”四点一带发展战略就是落实党的十七大报告提出的“遵循市场经济规律，突破行政区划界限，形成若干带动力强、联系紧密的经济圈和经济带。”与“唐山湾”和曹妃甸结下不解之缘的曹妃甸工业区常务副主任薛渤珣认为，“唐山湾”瞄准东京湾绝不是地理上的概念那样简单，更重要的是表达了唐山要在环渤海经济圈中要努力起到更大拉动和辐射作用的强烈愿望和壮志豪情。 以前，“唐山湾”四点一带9个行政区划，9个行政单位之间产业发展雷同，而且布局很不合理。实施“唐山湾”四点一带战略，将有利于生产力布局向沿海转移，有利于新区和老区的互动协调发展，也有利于打破原来的行政区划障碍，最终放大唐山市乃至我省在环渤海区域发展中的竞争优势。新的规划把生产要素合理地进行布局，有所错位，主次分明，形成各具特色的沿海经济发展格局，同时立足辐射京津和三北地区，产生产业、资本、人流等聚集效应。 “唐山湾”战略的启动，是顺应经济社会发展潮流、推动区域经济一体化的重大战略，是加快科学发展示范区建设、加快唐山跨越式发展、推进资源型城市转型的重大战略。 面对国家资源的贫乏，日本最大限度地利用自己的优良海湾和漫长的海岸线，兴建了一系列海港和海岸工业带。针对其陆地面积小的特点，围绕港口大量填海造地，在沿海地带填就了连绵数百公里长的海岸工业用地。这种以港口建设为中心的临海工业地带，拥有各种深水码头和专业码头，使大型油船、矿石船等原料船长驱直入，为原燃料的大量进口和制成品出口创造了有利条件，既降低成本，又提高效率，增强了竞争能力。 “唐山湾”四点一带正以港口为依托，以园区建设为载体，以发展临港产业为特色，加快产业聚集，高标准起步、高水平建设、高质量发展，努力成为科学发展的先行区、先进产业聚集区、双向开放承载区、生态文明样板区。 “唐山湾”已然具备了跨越发展的良好基础 “唐山湾”四点一带已经有一批重大项目的建成投产，工业基础进一步充实，现代服务业功能进一步完备，产业间协调发展的格局初步形成。 目前，唐山港总体规划、曹妃甸循环经济产业发展总体规划已获国家批准，唐山市正组织国际国内一流设计单位对“唐山湾”四点一带区域发展规划、专项规划进行规划设计。曹妃甸工业区累计完成投资600多亿元，25万吨级矿石码头两个泊位建成运营，原油码头主体完工，煤炭码头主体工程已经完工。产业聚集效应日趋凸显，首钢京唐钢铁厂一期工程将于今年10月投产，二十二冶装备制造基地投产，德龙海洋工程等7个项目开工，荷兰EAM海洋装备、金维力油气钢管等20个项目签约。首钢京唐钢铁厂、曹妃甸煤炭码头、开滦30万吨煤焦油深加工等一批续建项目建设不断加快，首钢精品钢材等一批项目开工建设，唐钢5米宽厚板、曹妃甸原油商业储备基地等一批项目的前期工作取得较大进展。 “唐山湾”四点一带内将形成曹妃甸、京唐港两大港区“分工合作、协调互动、两翼齐飞”的港口发展格局。到2010年、2015年，唐山港万吨级以上泊位数分别达到105个和186个，吞吐能力分别达到2.5亿吨和4.3亿吨。区域内形成“七纵四横”的公路网络和“三客两货两专”的铁路运输格局。同时，还将加快唐山军民合用机场的建设，通过修建民航机场高速公路连接线与西外环、唐曹高速公路相连，实现民航机场与“四点一带”之间的半小时交通圈。 如今，经过一年多的论证酝酿和积极工作，大规模开发建设“唐山湾”四点一带的时机已经成熟。以省委、省政府同意组建曹妃甸新区为标志，全省和全市上下对加快“唐山湾”四点一带开发建设形成了高度的共识，四点一带领导体制正在逐步理顺，基础设施日臻完善，具备了承接产业、大规模开发建设的基本条件。当前和今后一段时期，加快“唐山湾”的开发建设，就是要按照市委“六个加快”的要求，加快规划的编制，加快基础设施建设，加快产业聚集，加快城市建设，加快体制机制创新，加快人才队伍建设，以跨越式发展的胆识和气魄，把“唐山湾”四点一带开发建设抓得更紧、更实、更有成效。 在未来5至10年内，唐山市将利用唐山港京唐港区、曹妃甸港区两大深海港口的天然优势，在“唐山湾”四点一带打造一座集港口航运、石油化工、煤炭运输于一体的新兴现代化沿海城市，再造一个崭新的唐山，成为环渤海地区经济的一大亮点。 “唐山湾”正承载着725万唐山人实施“依托大港、走向海洋、跨越发展”这一宏伟战略愿景，敞开了对内、向外的胸怀，在科学发展的道路上阔步前行！ -------------------------- |
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2008/09/22 08:09:37
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