青新论坛 > 时事杂谈 > 主题:“畅通工程”不畅通!  取本贴地址 】 【字体:
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   offline 尕阿奶
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“畅通工程”不畅通!

现在西宁市区正轰轰烈烈在搞的所谓“畅通工程”其实是某些官儿们突发奇想的、为自个儿脸上贴金的“面子工程”!
就目前的省情、市情来看,绝大多数的市民只能是公交车、步行族,而有车族只是当官的、有钱人,他们目前只是市民中的少数人而已。所以,现在针对机动车的所谓“畅通工程”只是为了少数人的方便,而让多数人更加的不方便,更加不畅通!
可能有人会说:“公交车不也是机动车吗?”可你知道这次“畅通工程”取消了多少个公交车停靠站、多少路公交车改为单向行驶、多少条道路没有了公交车吗?而这改掉的正是公交行业开展竞争后给广大市民 带来的实惠、方便和好处!官儿们畅通了,百姓们不方便、不畅通了。以下摘录一则新闻报道以为左证:
     自长江路安装中心隔离栏、西门王府井超市门口的人行横道取消后,西门十字路口易堵车的现象消失了,行车速度也有明显提高。但行人在西门十字路口过马路,最快的方法就是通过西门口地下通道,这难住了很多老年人和外地人,他们说走地下通道像走进了“迷宫”。
  老年人在西门口地下通道迷路
  1月13日12时05分,西门口地下通道出入口人来人往,正在那里值勤的协勤员杨师傅介绍,安装了隔离栏后,翻栏杆的人还是屡见不鲜,纠正他们的行为时,很多人都说翻栏杆是不得已,因为一进地下通道就会迷失方向。
  让几名在水井巷口工作的协勤员印象深刻的是,个别老人还曾因迷路害怕得哭起来,一位每天都去互助巷医院的老太太几乎次次迷路。“老人腿脚不利索,看她上下楼梯就很吃力。”一位董姓协勤员说,“老人第一次迷路后就返回来问我们,告诉她具体路线后她又自己走,可是又返回来一次,我们不忍心,只好送她到互助巷口。”
  走地下通道的人中,只有为数不多的老人。“那是因为老人不敢走啊!”在地下通道值勤的一名保安说。13日12时30分,60岁的刘云华和女儿走到地下通道通往王府井超市的楼梯处时有些犹豫,“这次没错了!”听到女儿这样说,刘云华才决定上楼。“要是没孩子在身边,我一个人可真不敢走这个通道。”刘云华说。
  12时40分,记者在地下通道王府井超市的出入口处还看到了这样一幕。61岁的谢风琴和老伴好不容易上了楼,却发现走错了。他们从建银宾馆入口下楼梯,想去广场的公交IC卡充值点,没想到绕了一圈还是走错了路,两位老人只好向路边的协勤员问路。
  一位匆忙走过的老人说,自己就住在附近,很熟悉地下通道的出入口,但对不常出门的老伴来说,这个地下通道简直就像迷宫。

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2010/01/15 21:38:58
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2楼

“畅通工程”不畅通!

记者了解到,在西门十字路口共有三处通道可过马路,分别位于建银宾馆门口、西宁体育馆正门和中心广场北侧路段与长江路的交会处。若市民从水井巷到中心广场,不走地下通道的话可选择先到建银宾馆的斑马线过马路,再到西宁体育馆过马路到中心广场,大约四百米的路程。
  外地人走地下通道犯迷糊
  除了老人,从外地来的客人和不常走地下通道的市民也容易犯迷糊。
  在中心购物广场出入口公交车站值勤的董师傅告诉记者,人们走地下通道搞不清楚方向,是因为通道内的道路指示牌指示的方向模糊。
  13日12时45分,董师傅带记者去看通道内的指示牌。从中心广场走进中心购物广场到马路对面的王府井超市出口,一路上,在中心购物广场内有四处都写着一样的内容——“由此通向地下商城”,“我们已经在地下商城了啊,这个牌子根本没用。我们继续走。”董师傅边走边说。穿过中心购物广场到西门地下商城的“大圆圈”,我们才看到指示牌上有向左、向右的两个箭头,分别写着“通向王府井”和“通向体育馆”,地面上也有写明方向的蓝色地贴。按照通向王府井的指示方向继续走,又绕了半圈我们才到达出口,出口位置也有指示牌和地贴。
  “这一路上,几个指示牌上都写着‘由此通向地下商城’,这个概念很模糊,它能把行人带到想去的出口吗?”董师傅的话音刚落,一位从互助土族自治县来的中年男子就向我们问路:“请问到马路对面怎么走?”董师傅只能说让他看里面的指示牌,但他心里没谱,不知道那名男子能否看懂指示牌并顺利通过。
  看着一位拄着拐杖的残疾人下楼梯,董师傅说:“你看,他们为过马路是不是特别费劲儿?”
协勤员多了一项任务
  本来以为安装了隔离栏后,西门的协勤员就清闲了。可没想到,他们不但没闲下来,还多了一份职责——护送老人过地下通道。
  西门每天上午就有23名协勤员分散在地下通道口、公交车站值勤,他们每人每天至少护送两位老人走地下通道。记者在水井巷口观察了10分钟,其间,不断有行人向协勤员问路。不少人站在通道口犹豫,站了一会儿就准备翻栏杆,协勤员看到了就赶紧劝阻,告诉行人过马路要走地下通道,可行人都是一脸无助,担心下去找不对出口。
  一位姓杨的协勤员说:“年轻人不清楚的话我们就指指路,可老年人就得送了。”很多老人第一次先自己“摸路”,可往往会原路返回,再问路,协勤员不忍心他们再走错,就承担起护送的工作。“送他们没什么怨言,可看着他们那么难心,我们也不舒服。希望有关部门能尽早解决这个问题。”一名协勤员说。
  对人们经常在西门口地下通道迷路的情况,有市民提出建议:能否像其他一些城市一样,在地下通道的地面上贴上距哪里还有多少米的标志,使现有的标志更加完善;或者在通道口设置标有地下商城内部地图或通向何处的灯箱等等。
  相关部门提示:选择在路口的斑马线通行
  对于西门口地下通道难住许多人的问题,西宁市公安局交通警察支队交通科负责人马宁说,目前,有关部门暂不恢复原本在王府井超市门口的人行横道。在畅通工程的前期阶段,政府主要解决影响交通的主要矛盾,安置隔离栏后,西门的交通环境明显得以改善,车速快了,人车不会出现混行的现象,这些都是有利于所有市民的,不过相关部门会重视通道难住行人这一问题的。
  另外,交警部门建议,在未出台新的解决方案前,在地下通道迷路的市民应当先慢慢熟悉环境,实在不能辨别方向的行人可选择在人行道上多走几米,在路口的斑马线绕行到目的地。
  西门地下商城管理科一位姓陈的工作人员说:“很多人迷路是因为根本不看指示牌和地贴。”自从路面上安装了隔离栏,地下通道的人流量猛增,目前,单水井巷口的通道人流量就是以前的5倍。管理人员希望市民能在行走时多看看9个通道出入口处的指示牌和地贴。(西海都市报  2010-01-15 作者:花英)
    

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2010/01/15 21:39:50
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3楼

的确,西宁现在走路、坐公交车都不方便了。

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2010/01/17 00:35:00
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4楼

首先为什么人着想,首先为什么人服务的问题,是检验当权者执政理念的试金石。

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我爱我的祖国,更爱我的家乡。因为我是青——海——人!

2010/01/17 14:08:22
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5楼

西宁的两会不是已经召开了吗?代表委员们应该好好反映和讨论这个问题(如果是代表老百姓的话),别让那些当官儿的为了政绩把多数人坑苦了!

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2010/01/18 22:52:27
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6楼

希望能早日改善,给民众方便。

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您的合法权益高于一切!

2010/01/19 10:50:17
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7楼

我找不到回去的公交车了

昨天我从南山路中公交车站乘坐24路车到礼让街去取朋友在牧区带来的羊肉,结果回去时背着羊肉在我下车车站的对面足足等了两个多小时也没等到返回的24路车,无奈我只好背着羊肉从大同街走到北门坡公交车站,结果还是没等到24路车,我只得坐16路到南山公园路口,又走了两站路才到家,累得老汉我到这时还没缓过劲儿。

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2010/01/22 00:09:04
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8楼

畅通工程为少数人谋方便

畅通工程多数人感觉不方便,公交车绕路行驶既使大伙迷糊,还浪费汽油、耽误时间!

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2010/01/26 22:10:56
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9楼

老百姓的确不方便!

老百姓的确不方便!

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2010/01/27 21:24:11
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10楼

政绩工程不能只考虑少数人利益。

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2010/01/29 00:29:50
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11楼

所谓畅通工程,只是为有车一族的畅通服务的,对于靠两条路行走的市民来说,城市的规划者们是看不到也关注不到的!

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行到水穷处,坐看云起时。

2010/01/29 22:06:09
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12楼

莫让政绩成“政疾”

    青海日报   任何一个领导都渴望取得政绩,没有政绩,就会被认为无所作为、庸庸碌碌。但是,取得什么样的政绩不是个小问题,如果以牺牲群众利益或“竭泽而渔”来换取政绩只会成为“政疾”,只会造“福”己任,贻害后任,只会让一任“风光”,几任“负债”,不会为经济的发展、群众的生活带来任何益处。

  不让政绩变成“政疾”就要以平和的心态看待政绩。对待政绩的心态决定干工作的姿态。如果总是人浮于事、心浮气躁,抱着急功近利、出名挂号的心态去干工作,所取得的政绩必然是群众不满意、不认可的政绩。可见,要以平和的心态对待政绩就要做到不图名,淡泊明志;不浮躁,宠辱不惊;不务虚,埋头苦干,也只有以平和的心态去看待政绩,才能自觉把当前建设放到长远发展中去思考,把近期目标放到为实现长期目标创造有利条件中去谋划,为单位未来发展留下广阔的空间,为群众将来成才打下坚实的基础;才能把做好眼前的工作与实现长远的发展结合起来,把任期内出政绩与经济建设长期受益统一起来。

  不让政绩变成“政疾”就要靠务实的工作创造政绩。能经得起历史检验,能赢得群众首肯的政绩都是靠务实的工作干出来的,而不是人为吹出来、造出来的。要想取得“货真价实”的政绩就要有老实的态度、务实的作风、扎实的工作,坚持权为民所用、情为民所系、利为民所谋,多干一些为基层打基础、谋长远的“基础工程”,少干一些华而不实、中看不中用的“泡沫工程”;多干一些为民谋幸福、促发展的“人才工程”,少干一些为个人脸上贴金抹粉的“面子工程”;多干一些为群众解难帮困、雪中送炭的“暖心工程”,少干一些为个人沽名钓誉、锦上添花的“形象工程”。

  不让政绩变成“政疾”就要用科学的方法评价政绩。政绩有“显政绩”与“潜政绩”之分,“显政绩”往往是吸引眼球、博得喝彩的“亮点工程”,而“潜政绩”则大多是打基础、做准备、干实事的“民心工程”、“惠民工程”。因此,科学地评价政绩就要把群众拥护不拥护、赞成不赞成、高兴不高兴、答应不答应、需要不需要作为衡量政绩的根本标准,去伪存真、去虚存实;就要善于用敏锐的眼光识别“虚政绩”、“伪政绩”,多深入基层、深入群众中发现和挖掘那些不显山露水但对提高百姓生活水平有益、对长远发展有利的“潜政绩”。把那些不图虚名、“眼睛向下”的“亲民牌”干部用起来,让那些勤勤恳恳、踏踏实实为基层长远发展打基础的“老黄牛”香起来、火起来。(作者:王涛)
 
 
 

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2010/02/02 22:10:07
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13楼

大家都说,畅通工程是“绕圈圈”工程。

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2010/02/04 17:19:27
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14楼

实话拉拉是个“绕圈圈”工程!

今儿个我从“王府井”出来准备到马路对面坐上个公交车回城南俩,听报纸上说荷过街地道里指向的路标糊涂清楚,结果荷把我这个喝过两天墨水的当地人转了个晕头转向,就在买卖人的圈圈里转着,就是转不到马路对面的出口上。后头还是个好心肠的买卖人把我领出去了,不是荷还不知道转到啥时候哩。

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2010/02/08 23:09:37
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   offline 傻瓜
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15楼

你傻呀?

楼上这位你傻呀?不让你绕圈圈,地下商城的经济效益从哪里来?政府的经济指标如何完成?

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2010/02/10 22:23:21
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16楼

反对绕圈圈工程!

反对绕圈圈工程!

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2010/02/23 19:01:58
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   offline beyo1988
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17楼

感觉设计不太合理金宝博备用网址

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2010/02/25 20:29:39
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18楼

西门长江路北口隔离栏应开人行道开口

今天因社火表演西门长江路北的隔离栏被移除,行人过马路很方便。由此想到隔离栏恢复后其实完全可以在路口开一个人行道开口,以方便不愿去地下商场的单纯过街行人,体现现代城市管理中的人性化理念。

另外,西门地下商场内的指示路标不光应有通往中心广场的,还应标出通向公交站台的出口,因为很多人只是过街不是想去广场。

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2010/02/25 22:25:24
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19楼

支持西门口重开人行道口

支持西门口重开人行道口!

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2010/02/27 00:25:35
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20楼

忽悠,纯粹是忽悠!

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2010/02/27 20:44:24
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21楼

西门地下人行通道设计不合理。

西门地下人行通道设计非常不合理,没有从方便百姓角度出发。

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2010/03/01 21:13:50
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22楼

所谓“畅通工程”对残疾人来说就是灾难工程!

所谓“畅通工程”对残疾人来说就是灾难工程!领导们“畅通”了,残疾人寸步难行了。

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2010/03/08 16:43:09
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23楼

畅通工程究竟是为了多数人还是少数人?

“畅通工程”以来,公交车不畅通了,步行的人不畅通了,小汽车——畅通了。畅通工程究竟是为了多数人还是少数人?

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2010/03/11 20:23:49
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24楼

“畅通”与否应以多数人感受为准!

温家宝总理在答记者问时曾经讲过,一个正确的经济学同高尚的伦理学是不可分离的。也就是说,我们的经济工作和社会发展都要更多地关注穷人,关注弱势群体,因为他们在我们的社会中还占大多数。可我们这里的决策者们在出台类似“畅通”工程时是否把大多数弱势人群的感受放在必要的位置了呢?

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2010/03/17 21:00:29
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25楼

别漠视老弱病残孕

做什么事情也千万不能忘了这个世界上还有“老、弱、病、残、孕”!

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2010/03/22 22:12:25
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26楼

顶!

楼上的说的不是傻话,顶!!!

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2010/03/24 00:01:53
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27楼

quote:
最初由 qhmbi 发表
做什么事情也千万不能忘了这个世界上还有“老、弱、病、残、孕”!
关注弱势群体!关注行动不便人群! 

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2010/03/25 22:17:14
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28楼

西门十字【长江路】北口隔离栏应开人行道开口

强烈要求西门十字【长江路】北口隔离栏开人行道开口!因为原地下通道太远、太难找。

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2010/03/27 18:07:51
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29楼

畅通工程二阶段工程:西宁将改造11处人行道坡道口

    西海都市报   昨天,记者从有关方面了解到,西宁市畅通工程第二阶段的各工程项目已全面开工。多个公交港湾、大型立体停车场和秀水桥的修建工作已陆续开始,主要道路的交通标志、标牌也在安装中。

  畅通工程第二阶段,省城将改造11处人行道坡道口。胜利路商业巷口和五四西路青海师范大学的人行过街天桥已安装了栏杆等装饰,修建工作已接近尾声,两座天桥将于近日交付使用。位于湟光和七一路省委附近的人行过街天桥也已开工。西宁宾馆等多个公交港湾已现雏形。随着天气转暖,省城主要街道上的畅通工程各项目已相继开工。为了提高交叉路口的交通通行能力,交警部门继续在各路段安装和设置交通标志、标牌,调整部分路段的交通信号灯。此外,交通部门还将改造11处人行道坡道口。

  改造的11处人行道坡道口分别位于长江路交叉口、海湖路交叉口、昆仑大道交叉口、建国路交叉口、互助路交叉口、南川东路交叉口、祁连路交叉口、柴达木路交叉口、宁大路交叉口等。其中,昆仑大道交叉口涉及的改造面积最大。据悉,畅通工程各施工单位在施工中将尽量不扰民,不影响交通,希望广大市民和各相关单位能够给予配合,因施工给出行带来不便还望市民谅解。(作者:花英)
 
 
  

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2010/03/29 22:06:55
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30楼

便利、畅通交通环境 西宁拟建两处地下过街通道

    西宁晚报    4月3日,媒体刊发了我市在学校门口拟建八处人行过街天桥的消息后,百余名市民和学生通过电话和发送电子邮件的方式向畅通工程领导小组提出建议和意见,并为我市在畅通工程中大力修建人行过街天桥拍手叫好。另外,畅通工程领导小组表示,还将在南大街和昆仑路十字路口、昆仑路和海湖路丁字路口拟建两处地下过街通道,解决十一中、南山路小学、行知小学中小学生过街难问题。

  昨日早上不到9点,青海民族大学的一名老师打来电话说,近年来青海民族大学门前发生过多起交通事故,数名大学生在交通事故中丧命,现在学生过马路都心惊胆颤,这次市政府在青海民族大学门前拟建人行过街天桥,让该校和西宁二十二中学生和老师听到了福音,他代表近万名大学生和中学生向市政府表示衷心的感谢。昆仑中学和湟川中学一分校的多名学生也打来电话表示,学校门前修建人行过街天桥将给他们过马路带来更加安全的通行环境。另外,部分家长也反映,南大街和昆仑路十字路口车流量大,十一中和南山路小学的学生过马路很不安全,不知道能否修建人行过街天桥。对此,畅通工程领导小组表示,根据南大街和昆仑路十字路口道路状况和周边环境,将在此拟建地下过街通道,为中小学生和市民提供安全、便利的过街环境,并缓解该路口的交通压力。同时,还将在昆仑路和海湖路丁字路口拟建地下过街通道,解决行知小学小学生和市民过街难问题。另外,市政府还将进一步调查各路段和学校门口的交通情况,根据实际情况进一步解决市民和学生出行难问题,为市民提供安全、便利、畅通的交通环境。(作者:张春云)
 
 
  

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2010/04/04 22:56:21
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